Disco verde ai primi importanti interventi in materia di viabilità ad Alcamo dopo l’approvazione del piano triennale delle opere pubbliche. La giunta guidata dal sindaco Domenico Surdi ha approvato i progetti esecutivi per diverse arterie fondamentali della città ridotte ad un vero e proprio colabrodo e non più sicure. In tutto un investimento complessivo da 290 mila euro per la strada comunale Gammara Giovenco-Crivara, la provinciale per Camporeale, e la zona di via Veronica Lazio (nella foto)-Vitusi. Saranno sistemate basole, manto stradale e nascerà anche una nuova rotatoria “sormontabile”. Lo stanziamento più corposo è previsto per la strada comunale Gammara Giovenco-Crivara e la provinciale per Camporeale: qui sono stati stanziati 200 mila euro con interventi mirati al miglioramento della viabilità delle strade, in alcuni tratti ci sarà la scarifica o irruvidimento del manto stradale e la ricostruzione con conglomerato bituminoso confezionato con l’impiego di bitumi modificati, attraverso anche la risagomatura con materiale analogo degli avvallamenti che si sono creati. Specie la strada per Camporeale ad oggi è una vera e propria “trappola” per automobilisti e centauri: tantissimi i “crateri” che si trovano sparsi ovunque, in alcuni casi occupano gran parte della carreggiata e scansarli è impossibile oltre che pericoloso. Per la zona centrale Veronica Lazio-Vitusi i soldi stanziati ammontano a 90 mila e si prevede il rifacimento del manto stradale. Secondo il progetto le lavorazioni che verranno eseguite riguarderanno in alcuni tratti anche qui la scarifica o irruvidimento del manto stradale e la ricostruzione del tappeto d’usura, di spessore di 3 centimetri, con conglomerato bituminoso. La grande novità sarà la realizzazione di una rotatoria, messa a quota di chiusini e caditoie, che avrà un raggio di circa 3 metri e che verrà realizzata all’incrocio fra le vie Spirito Santo e San Leonardo. Nel contempo saranno sistemate anche le pavimentazioni e i cordoli in pietra e si provvederà alla ricostruzione della segnaletica orizzontale in tutti i tratti oggetto di bitumatura. Saranno realizzati gli accorgimenti necessari ad evitare il ristagno delle acque meteoriche nell’area interna alla rotatoria, compresa la collocazione di 16 frecce catarifrangenti, nella parte superiore di alcuni cordoli, indicanti la direzione di marcia. Sarà inoltre realizzato un massetto con conglomerato cementizio di colore bianco nella superficie a vista e la lisciatura delle facce con idonea pendenza per permettere l’incassamento di lettere a comporre la parola Alcamo con manto di erba sintetica. Entrambi i progetti portano la firma dell’ingegnere Nino Renda, dipendente del Comune.
